“金边-巴域市高速路”造价30亿

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“金边-巴域市高速路”造价30亿

Category : 产业新闻

    总造价约30亿美元的金边-巴域市高速公路建设项目已经完成项目调研,政府计划在2030年前完成对这条连接东盟国家的高速公路的建设。

高速公路建设可行性研究工作是由日本国际协力机构(JICA)负责,该机构近期已将新鲜出炉的调研报告提交到了公共工程和运输部。

运输部长孙占托近日在会见JICA代表团后向媒体透露,金边-巴域市高速公路建设项目总造价约30亿美元。

金边至巴域高速公路项目全长160多公里,将分成3个阶段来修建,即第一阶段从金边到波罗勉省,第二阶段从波罗勉省至柴桢省,然后第三阶段是从柴桢省到越南边境地区。

调研报告主要针对高速公路所发挥的经济效益,如改善和促进柬埔寨与地区的道路连通、缩短交通时间、降低运输费、减少交通事故及促进柬埔寨与邻国的贸易往来。

报告称,这条高速公路建成后,必将有效减少来往于金边至巴域公路上的交通事故,并将吸引更多外国游客,特别是使交通运输更加便利。

报告还分析称,该项目总造价约30亿美元,柬埔寨政府向日本申请贷款援建,计划在2030年前完成建设,届时将进一步推动柬埔寨经济发展。

据悉,金边至巴域市高速公路将连接越南计划兴建的高速公路,即从西宁省木牌关口直往胡志明市福门县,全长55公里。一旦两国境内的这两段高速公路都建成后,将形成金边市至越南胡志明市高速公路,也属于连接东盟国家的高速公路。

另一方面,柬埔寨的5号公路扩建拓宽工程也将分阶段兴建,扩建工程将分为三个阶段展开,其中第一阶段是从马德望至卜迭棉芷,第二阶段由干拉至菩萨,第三阶段则是由马德望至菩萨。当扩建工程完成后,5号公路将与1号公路衔接,通过横跨湄公河的河良桥,成为一条贯穿泰国-柬埔寨-越南的“东盟高速公路”,以进一步促进区域商业活动和贸易往来。

5号国道是柬埔寨一条国家级公路,东起首都金边,沿洞里萨湖南岸而行,西至卜迭棉芷、泰国边境上的波比关口,全长407公里,与泰国阿兰耶巴特关口33号国道相接。来自:华商日报

原文出處:http://www.7jpz.com/article-52375-1.html


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